Skip to content

Схема кузов универсал

Скачать схема кузов универсал doc

Геометрические размеры кузова, контрольные точки, схема. В начале нового века универсалы являются лидерами рынка, обогнав по продажам седаны. Универсал (рис. «предыдущая страница Кузов легкового автомобиля. Одним из кузовов универсала являются кузова шутинг универсал.

Назначение кузова. Кузов автомобиля является самой дорогостоящей деталью автомобиля. Кузов автомобиля может быть как несущей системой, так и отдельным ее элементом. Кузов современного легкового автомобиля состоит из моторного отсека, пассажирского салона и багажника.  Также можно регулировать наклон сиденья, что обеспечивается специальными ручками по бокам сидений.

Регулировка наклона сиденья может осуществляться вплоть до установки спального места. Самыми характерными особенностями универсалов, отличающими их от хэтчбеков, выступают длина и существенный наклон окна в задней части кузова автомобиля. Сложив задний ряд сидений, машина автоматически превратится в грузопассажирское транспортное средство.  Общая схема расположения всех частей кузова имеет следующий вид: • Моторная часть (создана для размещения двигателя, а также выполняет функцию пассивной безопасности машины).

Кузов универсал – автомобиль грузопассажирского типа. Такой вид авто получил свое название благодаря многоцелевому использованию. Автомобили «комби» обладают 3 или 5 дверьми, 2 рядами сидений с большим объемом. В большинстве моделей задние сидения складываются, увеличивая багажник до огромных размеров. В начале нового века универсалы являются лидерами рынка, обогнав по продажам седаны.

Одним из подтипов универсала являются кузова шутинг брейк. Универсал — двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями и одной в задней стенке кузова. В машине расположены два или три ряда сидений (второй и третий складываются или легко демонтируются). Пассажиры на третьем ряду сидений могут располагаться или спиной к направлению движения, или на отдельных креслах вдоль бортов кузова.  Второй ряд, как правило, отличается стесненными размерами сидений (схема «2+1» или «2+2»).

Несущий кузов, характерный для большинства легковых автомобилей, содержит полые элементы, изготовленные из листовой стали, на которых устанавливаются и крепятся сваркой кузовные панели.

В зависимости. Геометрические размеры кузова, контрольные точки, чертежи. увеличить обозначения. увеличить обозначения. Чертёж кузова. Нижняя часть кузова. Седан/универсал. Единица: мм (дюйм). увеличить обозначения.

Пол кузова включает в себя три основные детали: передний пол 29, средний пол 24 и задний пол (на рисунке не показан). Задний пол имеет цельнометаллическую нишу 25 для запасного колеса, устанавливаемого в багажнике. Наружные панели боковины выполняются цельными деталями с центральными, передними и задними стойками. Конструкция кузова легкового автомобиля состоит из зон, каждая из них собрана из деталей и элементов. Например, моторная часть включает лонжероны и поперечины.  Любой легковой автомобиль построен на базе кузова, и это самая большая деталь автомобиля, которая выполняет много функций.

Особая конструкция кузова позволяет автомобилю выдерживать нагрузки при движении и поглощать энергию удара в случае аварии.

doc, doc, EPUB, txt