Skip to content

Схема пуска конденсаторного двигателя

Скачать схема пуска конденсаторного двигателя txt

3 схема является самой распространенной. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому пуску его несложно опознать. Ну вот мы добрались и до схемы подключения конденсаторного двигателя. Вот пример подключения однофазного конденсаторного двигателя с тяжелым пуском: Подключить пусковой пуск можно с схемою кнопки или же использовать более конденсаторную схему, например, на реле времени.

Пусковая используется с начала двигателя до разворота двигателя, затем отключается и используется только рабочая. На клеммнике такого двигателя расположены 6 выводов: Эти вывода подкл. Существуют и другие схемы для подключения двигателя конденсаторней конденсатор, но эти вопросы рассмотрим в другой раз в другой статье.

Запуск легкого электродвигателя. Схема пуска двигателя под нагрузкой. Особенности наладки. Принцип работы электронного ключа. Если собрать обмотки асинхронного электродвигателя по схеме треугольника и подключить к напряжению однофазной сети вольт, то через них станут протекать одинаковые токи, как показано на графике ниже.  Широко распространённые промышленные схемы запуска трехфазного двигателя в однофазной сети позволяет ему работать, но с меньшим КПД и большими потерями, что, чаще всего, вполне допустимо.

Оптимальными считаются схемы подключения обмоток в звезду или треугольник для пуска и работы с блоком конденсаторов. Альтернативными методами являются. Такая схема используется только в двигателях малой мощности, так как в резисторе теряетя большое количество энергии в виде тепла. Схемы конденсаторного пуска асинхронного двигателя. Наибольшее распространение получили схемы с конденсаторами. Для изменения направления вращения двигателя необходимо применять переключатель.

В идеале для нормальной работы такого двигателя необходимо, чтобы емкость конденсатора изменялась в зависимости от числа оборотов. Но такое условие выполнить довольно трудно, поэтому обычно применяют схему двухступенчатого управления асинхронным электродвигателем. В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная, они смещены относительно друг друга на 90°.

Благодаря этому можно менять менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.  3 схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском, а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.

Схемы подключения однофазного конденсаторного двигателя. Первая схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики.  Активный контакт кнопки «Пуск» при работающем двигателе шунтируется аналогичным элементом катушки.

Для формирования этой цепи выполняются два дополнительных соединения, схема которых показана на рисунке выше. Схема устройства. Данное управление двигателем мало кому известно и практически не используется. Преимущество предлагаемого пускового устройства в том, что значительно уменьшается потеря мощности двигателя.

При пуске трехфазного двигателя В помощью конденсатора потеря мощности составляет минимум 30%, а может достигать 50%. Использование этого пускового устройства снижает потерю мощности до 3%, максимум составит 5%. Однофазная сеть подключается  С данным пусковым устройством двигатель запускается мгновенно и работает без каких-либо проблем. Такую схему можно использовать практически на любом двигателе мощностью до 3 кВт.

Для автоматизации пуска двигателя можно применить реле тока. Для двигателей мощностью до Вт подойдёт реле тока от стиральной машины или холодильника с небольшой переделкой. Т. к. конденсатор остаётся заряженным и в момент повторного запуска двигателя, между контактами возникает довольно сильная дуга и серебряные контакты свариваются, не отключая пусковой конденсатор после пуска двигателя.  Схема реверсивного включения и торможения Эта схема развитие предыдущей, здесь автоматически происходит запуск при помощи токового реле и торможение электролитическим конденсатором, а также реверсивное включение.

Пусковая используется с начала пуска до разворота двигателя, затем отключается и используется только рабочая. Для отключения пусковой можно использовать кнопку, например. Нажал и держи пока не развернулся двигатель, а потом отпускай и цепочка разорвана.  Существуют и другие схемы для подключения двигателя через конденсатор, но эти вопросы рассмотрим в другой раз в другой статье. Конденсаторный двигатель в однофазную сеть лучше подключать через схему треугольник.

Это обусловлено тем, что при таком виде подключения уменьшаются потери мощности агрегата. Обратите внимание в рисунке на нижнюю бирку (Б). Она говорит о том, что двигатель можно подключить только через звезду.  Если пуск будет производиться под определенной нагрузкой, то вал или не будет вращаться вообще, или с очень низкой скоростью. Чтобы решить эту проблему, в схему необходимо установить еще один конденсатор – пусковой.

На нем лежит всего лишь одна задача – запустить мотор, отключиться и разрядиться.

rtf, djvu, EPUB, rtf